Parallélisme des roues de poids lourds (réglage de la géométrie)
Pour garantir un fonctionnement sûr et stable du poids lourd, il est nécessaire d’effectuer un réglage des roues et de vérifier régulièrement leur géométrie. Cela permet de préserver les pneumatiques d’une usure prématurée ou irrégulière, de réduire la consommation de carburant et d’éviter divers problèmes liés au châssis.
Des roues correctement réglées garantissent une distance de freinage plus courte et une plus longue durée de vie des pneumatiques. Même des corrections apparemment mineures peuvent avoir un impact significatif tant sur la sécurité du conducteur du poids lourd que sur les économies réalisées (réduction garantie de la consommation de carburant). Un parallélisme des roues réglé à temps vous permet non seulement d’éviter des situations désagréables, mais aussi d’économiser de l’argent.
Parallélisme des roues : qu’est-ce que c’est ?
Le réglage du parallélisme des roues est une procédure d’entretien tout à fait standard pour les véhicules. Cette opération consiste à régler les angles des roues conformément aux exigences du constructeur du poids lourd.
Bien entendu, si vous sentez que le volant n’est plus centré, si vous remarquez une usure irrégulière des pneumatiques ou une instabilité évidente sur la route, lorsque le poids lourd est tiré vers la gauche ou vers la droite, n’attendez pas et procédez immédiatement au réglage du parallélisme des roues. Le réglage du parallélisme des roues doit être effectué après une réparation du châssis ou après avoir roulé dans un nid-de-poule important.
Réglage du parallélisme des roues de poids lourds à Vilnius et en Europe occidentale – Belgique, Allemagne et France.
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