Réparation de systèmes de carburant de poids lourds
La combustion du carburant est un processus au cours duquel le carburant se mélange à l’air dans la chambre de combustion et s’enflamme. Grâce à ce processus, le véhicule peut parcourir des milliers de kilomètres. Les systèmes de carburant sont complexes, comportent de nombreux composants et, si l’un d’entre eux tombe en panne, le poids lourd ou la voiture peut ne plus démarrer.
Actuellement, presque tous les poids lourds sont équipés d’un système électronique d’injection de carburant, qui est économique et performant. Elle contribue à réduire la consommation de carburant et peut augmenter l’efficacité du moteur. Cependant, même ce système moderne ne garantit pas que le système d’alimentation en carburant ne tombera pas en panne.
Le remplacement régulier des filtres à carburant, les diagnostics électroniques et les tests des injecteurs permettent d’éviter les pannes graves du système de carburant des poids lourds. Cependant, le rythme effréné de la vie nous empêche parfois d’effectuer les travaux d’entretien préventif des poids lourds et nous ne parvenons pas à éviter les réparations.
Quand faut-il réparer le système de carburant ? Surveillez les signaux envoyés par votre poids lourd. Un véhicule difficile à démarrer, un compte-tours qui oscille, une consommation de carburant en forte augmentation, un test de fumée non réussi ou un fonctionnement irrégulier du moteur ne sont que quelques-uns des signes les plus courants indiquant qu’il est temps de se rendre dans un atelier de réparation.
La réparation des injecteurs, le remplacement des filtres à carburant, la réparation des pompes à carburant ou d’autres travaux sont assez courants et fréquents, en particulier lorsqu’il s’agit de moteurs diesel. Il est important de trouver des spécialistes qui sauront les effectuer sans faille.
Réparation d’injecteurs de poids lourds
Les injecteurs assurent l’injection directe du carburant dans le moteur et garantissent ainsi une combustion régulière du carburant. Lorsqu’ils sont en bon état technique, le moteur du poids lourd fonctionne de manière régulière et constante.
Si le poids lourd commence à avoir des ratés, que son régime moteur est irrégulier, il est fort probable que les injecteurs soient encrassés ou que le système d’alimentation en carburant contienne de l’eau ou des boues. Lorsque du carburant contaminé pénètre dans les injecteurs, ceux-ci s’usent beaucoup plus rapidement, car ils sont soumis à une charge beaucoup plus importante. Les signes les plus évidents indiquant qu’il est temps de se rendre à l’atelier de réparation TRELO sont une odeur de carburant dans la cabine du poids lourd et le symbole « Check engine » qui s’allume sur le tableau de bord..
Les injecteurs sont des pièces extrêmement sensibles du moteur, dont la réparation peut coûter cher. Il est normal que, après avoir reçu le devis des réparations, vous vous demandiez s’il est plus rentable d’acheter de nouveaux injecteurs ou de les faire réparer. Dans les ateliers de réparation TRELO, nous ne proposons même pas de services de réparation des injecteurs, car dans la plupart des cas, cela n’est tout simplement pas rentable : le remplacement par une pièce neuve est plus simple et, souvent, même moins coûteux, tout en offrant une certaine garantie pour l’avenir.
Si les injecteurs présentent déjà des dommages mécaniques, ils doivent être remplacées.
Des injecteurs qui fonctionnent correctement garantissent les meilleures performances et l’économie de carburant, ce qui vous permet de réaliser des économies substantielles à long terme.
Enregistrez-vous dès maintenant !
Que vous soyez confronté à des problèmes d’injecteurs ou que vous souhaitiez effectuer un contrôle préventif, rendez-vous à l’atelier de réparation TRELO à Vilnius ou en Europe occidentale, en Belgique, en Allemagne ou en France. Nos techniciens vous aideront à trouver la meilleure solution et veilleront à ce que les injecteurs de votre poids lourd fonctionnent à la perfection.
Si vous souhaitez éviter des réparations et des remplacements coûteux des injecteurs, prenez dès maintenant des mesures préventives. Faites vérifier et nettoyer les injecteurs de votre poids lourd au moins une fois par an dans un atelier de réparation TRELO, utilisez du carburant de qualité provenant de fournisseurs fiables. Il est également possible d’utiliser des additifs spéciaux pour carburant qui non seulement augmentent le rendement du moteur et réduisent la consommation de carburant, mais protègent également les injecteurs contre l’usure prématurée.
Veuillez noter que nous ne réparons pas des injecteurs usagés : nous les remplaçons par des pièces neuves (dans certains cas d’occasion), d’origine ou non, selon votre choix et après accord préalable.
Quels sont les facteurs qui déterminent le prix de la réparation du système de carburant des tracteurs routiers ?
Le coût de la réparation du système de carburant dépend non seulement de la main-d’œuvre, mais aussi des pièces de rechange et, bien sûr, de la panne elle-même. Le prix de toutes les pièces de rechange nécessaires dépend de la marque et du modèle du poids lourd, et les travaux de réparation sont facturés en supplément.
Les ateliers de réparation TRELO, situés à Vilnius et en Europe occidentale (Belgique, Allemagne et France), emploient des techniciens (mécaniciens automobiles, carrossiers, électriciens automobiles) capables de réparer toutes sortes de pannes du système de carburant. Les travaux les plus courants sont la réparation ou le remplacement des injecteurs et de la pompe à carburant. Le coût horaire de la main-d’œuvre des mécaniciens automobiles travaillant dans les ateliers de réparation lituaniens est de 50 euros (55 euros pour les électriciens automobiles), contre respectivement 80 euros et 100 euros à l’étranger.
Pour connaître le prix exact de la réparation, nous vous recommandons de contacter directement TRELO. Après avoir évalué les pannes et inspecté le poids lourd,nos techniciens pourront vous donner plus de détails sur le prix et les travaux à effectuer.
